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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2022.09.16)

日期:2022年09月19日

旺季叠加台风影响

综合指数小幅上涨

大宗散货市场步入“金九银十”的传统需求旺季,叠加近期台风频繁,影响船舶周转,市场运力短期出现紧张局势,沿海散货运输价格小幅上涨。9月16日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1114.3点,较上周上涨1.4%。

煤炭市场:市场需求方面,受强台风“梅花”影响,江浙迎来强降雨同时气温下降明显,华南则在下沉气流作用下延续高温。煤电需求虽进入淡季,但日耗仍处于同期历史高位,沿海八省电厂日耗保持在200万吨水平,库存将近3000万吨,存煤可用天数14.7天。煤炭价格方面,本周随煤炭产区疫情有效控制,产地出货恢复正常,叠加非电企业需求回升,整体采购拉运较为积极。但在临近国庆长假、大秦线检修及安全、绿化各项检查落地预期下,市场供应依旧偏紧。北方港口虽受台风影响,运力大幅锐减,但调出量仍保持高水平运行,整体库存持续下降,继续支撑煤炭价格小幅上涨。运价走势方面,节后受强台风“梅花”影响,华东地区各大海港封港停航,船期延误,运力周转缓慢,市场运力供给收紧。叠加煤炭价格处于高位,贸易商出货积极,又遇华南区域高温重现,节后电厂补库需求释放,成交意愿较高。市场货盘持续放出,船东报价愈发强势,小船型需求火热先行领涨,沿海煤炭运价一路上行。

9月16日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1140.14点,较上周上涨1.8%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收854.73点,较上周上涨9.4%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价34.9元/吨,较上周上涨3.4元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为43.3元/吨,较上周上涨1.3元/吨。

金属矿石市场:9月初水泥开工、出货、价格均有边际好转,混凝土产能利用率也出现了季节性的好转,各相关yobo首页的需求好转节奏较为一致。同时,短期台风和疫情对需求的释放或有一定影响,叠加“金九银十”的传统旺季需求,市场情绪明显转好。受此带动,金属矿石运输价格小幅回升。9月16日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收775.25点,较上周上涨3.7%。

粮食市场:9月,国内玉米市场价格呈持续稳中偏强运行,东北产区新季玉米上市仍需时日,国内存粮贸易主体挺价心态不减,国内玉米市场整体供应小幅偏紧。不过目前终端饲料企业补库积极性不高,需求端难有明显放量支撑。本周,粮食运输市场成交保持平稳,运价受煤炭运输市场价格带动延续上涨走势。9月16日,沿海粮食货种运价指数报1188.45点,较上周上涨2.1%。

成品油市场:市场虽对“金九银十”有所期盼,但随着国际原油价格震荡走高,带动成品油价格涨至高位,中下游用户入场询盘气氛不强,且受“买涨不买跌”心态驱使,下游补仓积极性受到打压,多数以消化前期库存为主,对后市信心不足。运输市场方面,受冬季需求增加影响,本周成品油下海量略有上升,下游维持以需定进的主流模式,市场运价小幅上涨。9月16日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1002.07点,较上周上涨0.4%。

(作者:佚名 编辑:admin)
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